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一.全市檢測需求綜合情況是怎樣的？
按照《汽車運輸業車輛技術管理規定》（交通部13號令）及部、省相關文件規定，營運客車、營運貨車、出租車和教練車應按要求定期進行維護檢測，其中營運客車、營運貨車檢測周期為4個月，每年進行二級維護竣工質量檢測3次，技術等級評定1次，其中1次二級維護竣工質量檢測與技術等級評定一并進行；出租車與教練車檢測周期為12個月，每年進行1次技術等級評定。
表1：2014年全市營運車輛數
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營運客車
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營運貨車
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出租車
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教練車
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市 區
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1245
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46771
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3042
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1821
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金 壇
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277
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3319
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279
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565
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溧 陽
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365
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5067
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359
|
383
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合 計
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1887
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55157
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3680
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2769
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表2：全市綜合性能檢測站檢測能力情況
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常榮
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暨陽
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東新
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武進
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金壇
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溧陽
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持證人數
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31
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19
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18
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21
|
12
|
12
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綜檢線
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2
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2
|
1
|
2
|
1
|
1
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檢測能力
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50000
|
50000
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25000
|
50000
|
25000
|
25000
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表3：2014年全市綜合性能檢測輛次
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常榮
|
暨陽
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東新
|
武進
|
金壇
|
溧陽
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二維
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25335
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34157
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974
|
27485
|
6092
|
9519
|
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技評
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3839
|
260
|
2
|
2174
|
481
|
1047
|
|
技維
|
11527
|
15536
|
158
|
14763
|
3735
|
5694
|
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合計
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40701
|
49953
|
1134
|
44422
|
10308
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16260
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二.請介紹下全市綜合性能檢測站分布情況。
全市現有綜合性能檢測站6家，其中市區4家：常州新常榮汽車檢測有限公司、常州市暨陽汽車綜合性能檢測有限公司、常州東新機動車檢測有限公司、常州市武進汽車綜合性能檢測有限公司；金壇1家：金壇市公路運輸有限公司汽車綜合性能檢測站；溧陽1家：溧陽市東方汽車綜合性能檢測有限公司。
三.綜合性能檢測發展趨勢是怎樣？
由于車輛制造技術、工藝日新月異，質量不斷提高，原相關維護檢測規定已不符合當前形勢，且為鼓勵運輸企業規模化發展，減輕運輸企業負擔，落實運輸企業主體責任。交通運輸部正在修訂相關規定，減少檢測次數，預計全市每年檢測輛次僅在10萬左右。
為充分發揮市場配置資源的決定作用，維護公平開放的市場秩序，適應市場放開和方便檢測的需求，檢測市場將全面放開。
綜上所述，檢測站發展前景不容樂觀，投資有風險。
四.綜合性能檢測站申請條件有哪些？
1.符合布局規劃；
2.有符合國家和省規定并與其經營范圍相適應的檢測場地、設施、設備，計量檢測儀器設備應當經檢定合格；
3.有符合國家和省規定條件并與其經營業務相適應的檢測人員及管理人員；
4.有健全的管理制度和質量保障措施；
5.檢測工藝符合規范要求；
6.法律、法規規定的其他條件。
五.綜合性能檢測站書面申請材料有哪些？
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一
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機動車綜合性能檢測站開業申請
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二
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技術能力評審申請
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三
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營業執照
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四
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法人身份證明
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五
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房屋租賃合同、土地證明、產權證明
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六
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檢測設備檢定證書
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七
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檢測線使用說明書
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八
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檢測報告（汽、柴油各2份）
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九
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程序文件（至少包括：質量手冊、支持性程序文件、主要儀器設備操作規程、檢測作業指導書、委托檢測受理程序、外部抱怨處理程序、生產安全保障制度、檢驗人員守則、服務公約、事故、差錯控制程序文件等。外來文件應至少包括：所有開展檢測工作依據的標準、委托檢測機構有關管理政策、收費項目、收費標準、收費依據、相關法規等文件）文本
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十
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作業指導書
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十一
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管理手冊
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十二
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路基路面構造深度試驗檢測報告
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十三
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檢測員證（每條檢測線至少需要12名持證從業人員）
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十四
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檢測人員學歷證明、勞動合同書
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六.請介紹下綜合性能檢測站書面申請許可流程。
1.市行政審批中心交通窗口審核書面申請材料是否齊全，齊全的轉市處維修科，不齊全的退回并一次性告知申請人需要補全的材料；
2.市處維修科對申請材料進行初審，初步審查合格的，向省交通運輸廳運輸管理局提出現場技術評審申請；
3.省運管局對申請材料進行審核，材料審核合格后委托省汽車綜合性能檢測中心站組織專家開展現場技術能力評審，省運管局根據專家現場評審情況出具評審意見；現場評審不合格的，由市運管處督促整改后，再由省中心站組織專家進行審核，評審結果報省運管局。
4.評審合格后，由市運管處現場審核，審核通過后作出許可決定并頒發道路運輸經營許可證。
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