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3月24日上午，市公路管理處處長曹建中走進“政風熱線”直播室，現場接受群眾咨詢投訴和情況反映，就公路處工程建設、路政管理、收費站點移址等百姓關注的焦點和熱點問題與市民“零距離”互動，接受市民投訴、解答百姓疑惑、宣傳行業政策。當日下午，電視臺對有關問題進行了現場采訪。
問：運河路西段目前只是半幅通車，另外半幅還有房屋、電桿等未拆，何時能全幅通車？公交車現已恢復通車，但兩側的公交站臺還未恢復，何時能全部恢復到位？
答：運河路奔牛至連江橋段改造工程是交通運輸局2010年的重點工程項目之一，該項目施工監理單位于2010年3月份進場，原計劃2010年底建成通車，由于征地、拆遷工作進展緩慢，直到2010年10月份大部分段落的房屋、三桿才拆除（直到目前還有幾處尚未拆除），嚴重影響了工程推進。經過各方努力，我們在2010年12月底完成了瀝青下面層的施工，由于溫度影響，瀝青上面層目前暫不能施工，將于2011年上半年氣溫適當時盡快完成。至于受桿線、房屋影響尚未完全到位的局部段落，我們將加緊協調，爭取早日解決，及早使該路全面通車。
計劃瀝青上面層施工結束后，立即恢復公交站臺等相關設施，保證沿線居民能安全、方便搭乘公交車。
問：我是一名春江鎮的老百姓，聽鎮政府領導說由于122省道改造的需要又將啟動征地拆遷，我想了解一下該條路的規劃線位走向。
答：122省道起至南京繞城公路萬家樓互通，止于張家港楊舍，是加強南京與蘇錫常之間聯系的重要通道。目前122省道南京至常州239省道已建成通車，常州東段尚未建設，在常州形成斷頭路。根據新一輪省道網布局，122省道（239省道-江陰交界）大體規劃去向如下：向東跨越新孟河后路線折向東南，沿線經戴家村、周家塘、沈家壩、放田里至安家跨越德勝河，與一條現狀550KV和一條220KV高壓線平行前行依次經過徐家塘，大、小劉橋、西莊塘，跨越新藻港河于蔣家頭東接江陰港城大道。
現該項目處于方案研究階段，待各項審批手續齊全后方可開工。
問：我是武進前黃鎮人，每天上班經過潘家到寨橋，上有兩座橋（大溝浜小橋、大成浜小橋）看起來很危險，一直沒有人過來修，什么時候能過來改造？
答：2011年我市列入省級農村公路建設項目3個，總建設里程13.9公里；列入省級農危橋改造項目121座橋梁，共計劃投資27123萬元。今年我市60項重點工程中農路建設計劃為48km,計劃總投資5000萬元，農橋建設計劃完成投資18500萬元。 您所反映的這兩座橋已列入今年的省級計劃里，將實施修建。
問：常漕路今年開始“白改黑”了，我想問問這條路上的收費站會不會隨著道路改造而拆掉？
答：常漕路今年3月開始由武進區政府負責對其進行城市道路改造，對于這條路上的常漕公路收費站，我們已經根據該區政府的意見，在常漕路南段改造之前，按照區域內無障礙通車的規劃，向省政府申請對該收費站進行搬遷。目前，省政府關于常漕收費站移址的請示還處于調研階段，批復未正式下達，我們將協同武進交通運輸局積極向上級部門反映，爭取早日爭取省政府同意，對該站實施搬遷。
問：“我是做廣告的，最近接到了高速公路的通知要拆高速公路兩邊的高炮廣告牌，想問問國省道兩邊的高炮廣告是不是也要拆，什么時候開始？
答：是的。省政府辦公廳今年1月轉發了省交通運輸廳等部門制定的《關于加強高速公路沿線廣告設施整治工作的實施意見》，對高速公路兩側公路用地、建筑控制區以及建筑控制區以外的廣告設施提出了清理整頓的要求。我市交通主管部門參照省政府文件精神，下發了《加強國省干線公路沿線非公路標志標牌整治工作的實施意見》文件，近期各轄市區公路管理機構將對國省公路沿線廣告設施開展調查摸底，在此也吁請廣告經營業主和非公路標志產權單位能積極配合我們做好前期的調查工作，同時也希望設置單位能自行拆除未經有關部門批準，擅自在公路用地和建筑控制區范圍內設置的非公路標志等廣告設施。
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