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2024年，在市委、市政府的堅強領導和省交通運輸廳的關心指導下，全市交通運輸系統認真落實上級有關決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，綜合立體交通網建設扎實推進，運輸服務質效不斷提高，深化改革攻堅克難成效顯著，創新發展能力持續增強，綠色低碳轉型加快推進，安全發展底線持續夯實，黨建和干部隊伍建設工作有聲有色，各項工作齊頭并進、多點開花，圓滿完成了各項年度目標任務。主要體現在以下七個方面：
一、凝心聚力抓項目，交通中軸建設蔚然成勢。全年完成交通基礎建設投資195億元（其中市級政府項目投資131.2億元），充分發揮了交通建設在穩投資、穩增長方面的“主力軍”和“壓艙石”作用。多次赴交通運輸部、國家發改委、國鐵集團匯報溝通，在項目資金傾斜、規劃報批等方面爭取支持。搶抓“兩重”“兩新”窗口機遇，做好超長期特別國債和專項債申報，全力激發交通發展動能。國家超長期特別國債及國省補貼實際到賬30億元，協助申請交通項目專項債超60億元。鐵路方面，繼續推動淮泰常鐵路納規進程，淮泰常鐵路常州段可研前置要件辦理基本完成，初步設計完成定測。鹽泰錫常宜鐵路常州段開工建設。蘇錫常城際鐵路調整方案獲省發改委、省鐵路辦初步同意。常蕪鐵路完成方案研究，鎮宣鐵路優化方案報省政府。地鐵5號線施工進展順利，6號線一期工程開工建設。高速方面，常泰長江大橋主航道橋完成合龍，實現全線貫通，南接線項目主體工程完工。滬武高速擴建、錫宜高速擴建施工加快推進?！案咚僦协h”加速落地，丹金高速開工建設，寧常高速金壇至武進段開展投資人招標，工可各前置專題已基本完成。泰常高速芙蓉至雪堰段與無錫聯合啟動工可研究。濱江高速已形成規劃研究初步成果。國省干線及快速路方面，騰龍大道智慧快速路一期工程、江宜高速互通立交南側匝道工程建成通車。中吳大道西延智慧快速路先導段加快建設。341省道上黃段開工建設。312國道常州橫林至湖塘東段工程、232省道滬武高速公路擴建配套工程、龍江路高架北延、花海大道等項目進展順利。水運方面，魏村樞紐擴容改建工程建成通航。蕪申線溧陽城區段、京杭運河綠色現代航運工程交工驗收。蘇南運河“三改二”工程、德勝河航道“六改二”整治工程開工建設。樞紐方面，常州南站站房設計方案已完成初評，武進南站開展前期規劃研究。奔牛國際機場航站區改擴建工程進展順利。常州多式聯運基地鐵路專用線工程穩步推進。與蘇州、無錫聯合申報“蘇錫常環太湖區域民用無人駕駛航空試驗區”，完成第一批低空起降場（點）規劃選址。
二、提質增效暢物流，綜合運輸保障不斷增強。聚焦產業抓運輸、強支撐，著力打通交通物流堵點卡點，為降低全社會物流成本作出交通貢獻。公路水路貨運穩定增長。公路水路運輸周轉量同比增長5.8%，位列全省第5位。其中水路運輸周轉量同比增長7.8%，位列全省第4位。航空運輸快速發展。奔牛國際機場完成旅客吞吐量456.24萬人次，同比增長13.2%，再創歷史新高。完成貨郵吞吐量2.08萬噸。開通順豐鄂州全貨機。水運網絡日趨完善。完善以運河東港、金壇港、溧陽港為節點的內河運輸網絡，常態化運營7條航線。推出“常申快航”河海聯運新產品，常州至外高橋港實現天天發班、常州至洋山港一周兩班。深化央地合作，市物流集團與中遠海運共建“集裝箱驛站”，解決空箱難題。開通溧陽—太倉和溧陽—洋山港兩條內河集裝箱航線，溧陽港取得第九類危貨港口作業資質，金壇港海關監管場所建成投運。運輸結構不斷優化。積極開展《常州市綜合貨運樞紐發展規劃》研究，強化“公轉鐵”“公轉水”。海鐵聯運班列穩定運營，全年發送8.04萬標箱，完成全年目標的124%?！耙粏沃啤狈漳Ｊ饺遮叧墒?。全年“常聯系”平臺發送重箱4.8萬標箱，服務45家貨運企業，涵蓋300余家制造型企業。
三、多措并舉惠民生，交通民生福祉持續增進。積極打造“人民滿意交通”，交通出行滿意率持續攀升。公交優先發展進入新階段。深化“地鐵+公交+慢行”三網融合發展，持續推進公共交通港建設，地鐵主要出入口實現公交電子站牌全覆蓋，新辟、優化公交線路84條（含10條校園公交），完成年度目標的240%。開通全市首批人才專線、首條“云公交”線路，18條線路實施“響應式?？俊薄Ｐ赂慕ê蜍囃?87個。繼續實施外地來常游客公共交通免費乘車舉措，在常高校4.8萬名大一新生享受限次免費乘車體驗，全市公交領域實現“一碼通行”。常州公交服務質量得分位列全省第一。四好農路建設再譜新篇章。打造“常路長安”農路安全品牌，累計完工里程155公里，提前實現“險要路段和穿村過鎮路段安全設施設置率”雙100%目標。完成農村公路建設67公里，安全生命防護工程197公里，危橋改造4座，全市農村公路存量危橋實現“清零”。溧陽市“農村公路+”融合發展獲國務院綜合督查通報表彰，“農村公路+旅游”獲評國家級“四好農村路”高質量發展典型案例。312國道常州段智慧養護在交通運輸部集中調研時作經驗交流發言。神女湖驛站和仙姑村驛站入選全省十佳“農村公路驛站+”融合發展典型。公路客運轉型實現新探索。常州至南通等15條線130輛車獲“江蘇快客”品牌，持續深化定制客運“點到點”“門到門”服務。奔牛機場、高鐵北站等定制客運量超10萬人次。盤活存量資源，以“文交旅+生態商業”為組合，成功打造全國首例汽車客運站轉型文商旅項目—T-PARK藍海豚文化藝術街區。常享游交旅融合服務體系入選第二批全國交通運輸與旅游融合發展示范案例。城鄉交通運輸發展達到新高度。溧陽市扎實推進全國第三批城鄉交通運輸一體化示范縣創建，金壇區成功創成全省城鄉公交一體化達標縣，新北區有序推進全國四好農路示范縣創建，常州繼續保持城鄉交通運輸一體化5A級最高水平。
四、優化管理促轉型，行業治理能力顯著提升。從“小切口”入手做好行業治理“大文章”，推進交通運輸治理體系和治理能力現代化。法治交通建設深入推進。堅持崇法善治，完成《常州市公共汽車客運條例》《常州市網絡預約出租汽車經營服務管理細則》等法規、規范性文件修訂。出臺常州交通領域首個地方性標準《常州市公共汽車客運服務設施建設規范》。營商環境持續優化。率先在全省開展開辦運輸企業“一件事”、普貨全生命周期服務“一件事”、大件運輸“一件事”改革試點工作。全省開辦運輸企業“高效辦成一件事”新聞通氣會和進一步優化道路貨物運輸市場環境若干改革措施新聞通氣會先后在常召開，全省首個一次領三證業務在常辦理，試點工作獲得交通運輸部和省委、省政府主要領導的高度評價與認可。試點實施以來累計辦理超萬件，普貨全生命周期服務“一件事”辦件量居全省第一。開辦運輸企業“一件事”和大件運輸規范高效發展入選全省交通系統優化營商環境優秀典型案例?！罢{解直通車”入選全市平安建設重點項目，全年調解糾紛7000余件。“服務常相伴”品牌深入人心，全年受理各類服務事項超1.4萬件，辦件指標居全省第一。進一步優化12328熱線服務機制，全年投訴量同比下降33%。信用監管機制逐步完善。以“信用交通城市”建設為抓手，加快推動信用融合和信用賦能，建立健全交通運輸行業全生命周期信用監管鏈條。蘇錫常通信用交通一體化協同發展機制成功入選全國優秀信用案例。全面拓展“信易+”守信激勵應用場景，全省汽車維修領域“信易修”守信激勵場景應用觀摩會在常召開，信易修被省發改委表彰為年度“信易+”類創新事項。全面推行機動車駕駛員培訓資金“第三方托管”新模式，為廣大學員與駕校帶來全新體驗和保障。數字交通成效更加顯著。積極開展數字交通應用示范，出臺《常州市交通運輸數據資源共享交換管理辦法》，建立交通運輸領域全數據資源目錄?！镀胀▏〉谰G色低碳養護工區示范應用項目》通過省級驗收。農村公路路況自動化檢測里程實現100%全覆蓋。蕪申線溧陽城區段城市鋼結構橋梁群獲“中國鋼結構金獎”。魏村樞紐船閘閘閥門運轉件耐久性提升關鍵技術研究獲2024年度中國水運建設行業協會一等獎。三級航道智慧化工程項目竣工投用?！皵底止弧表椖砍晒ι陥笫姓當底只D型特色創新項目，公交BRT站臺實現無人值守全覆蓋。溧陽市、武進區入圍江蘇省車聯網和智能網聯汽車先行先試區名單。綠色低碳轉型更加有力。積極貫徹落實“兩新”工作部署，成立老舊營運貨車報廢更新服務站“一對一”幫扶，完成1955輛老舊貨車、90艘老舊船舶、484輛新能源公交車和30套動力電池更新。全市首個新能源集裝箱船舶“易航號”投入使用。
五、縱深發力推改革，發展活力和韌性不斷增強。以“走在前、做示范”的使命擔當，蹄疾步穩地推動交通運輸領域改革進程。公交領域改革扎實推進。研究公交企業改革三年行動方案，推動公交、地鐵在基礎設施、線網銜接、管理服務等方面深度融合發展。穩慎推進市區巡游出租汽車經營權管理制度改革，探索“巡網融合”新型經營模式。交通領域新能源之都建設推進機制全面優化。年內更新純電動公交車350輛，純電動占比超90%。16個場站對外開放充電，30個場站實施“峰谷平”用電新模式。完成常州交通新能源綜合應用示范港開工準備工作。建立巡游出租汽車電動化政策保障機制，調整新能源網約出租汽車準入機制，更新（新增）純電動車輛占比超90%。貨運物流體系持續完善。加快推進常州市物流信息平臺建設，為企業提供一站式綜合物流解決方案。開展新能源企業“百家行”活動，先后走訪理想汽車、天合光能等140家企業，為企業解決物流運輸難題95件，助力企業降低直接經濟成本上億元?！督ㄗh研究調整“九類危險品”凌晨禁行政策助力新能源車企更好發展》獲省政府主要領導批示，并在全省推廣實施。職教融合發展進展順利。成立專班工作組專題推進常交院、常信院兩校資源整合，全力做好申本穩評。兩校整合方案已獲省政府批復同意，穩妥推進常交院資產劃轉等工作。
六、常抓不懈守底線，安全生產形勢穩中向好。秉持“時時放心不下”的責任感和“事事心中有底”的行動力，以實施安全生產治本攻堅三年行動為抓手，舉一反三、靶向攻堅，全力防范化解重大安全風險，著力提升本質安全水平，推動行業安全生產形勢持續穩定向好。辨險治患突出溯源導向。組織開展安全風險摸排，制定安全生產工作建議書和重大問題整改通知書“兩書”制度，構建重點領域安全風險防控機制，摸排上報重大事故隱患75項，發現并及時整改各類隱患4200余處，全年道路運輸領域累計發生事故43起，同比下降6.5%，死亡21人，同比下降19.2%，未發生較大以上道路運輸安全生產責任事故。公路水運工程、軌道交通等領域實現“零事故”。明確交通安全體驗館規劃方案，加快建設進度。牽頭編制《公路運營領域重大事故隱患排查治理指導手冊》《普通公路工程建設重大事故隱患排查治理指導手冊》，全面提高行業重大事故隱患排查治理能力。持續深化安全生產監管。推進“兩客一?！钡缆愤\輸“安全碼”賦碼和分級分類監管。持續推進動態監督管理工作，完善重點營運車輛閉環管理機制。危險貨物裝貨人“五必查”總體核驗率穩居全省前列。健全小批量危險貨物運輸運行體系，形成小批量危險貨物運輸由“常州模式”提升至“江蘇模式”。深入推進“常路長安”農村公路安全效能提升行動和“公路醫生進鄉村”專項行動，實施“險要路段和穿村過鎮路段安全設施設置”共534處，增設護欄3.02萬延米、警示樁1015根、凸面鏡145塊、標志標識1508個。104國道“安全精品路”創建工作通過交通運輸部、公安部復核。穩妥做好鐵路沿線安全環境治理涉及地方各項工作，在工作機制、隱患治理、道口安全、安全宣貫等方面積極主動作為，取得良好成效。全面提高事中事后監管水平。開展“交通藍·護衛2024”等專項執法行動，探索“1+N”伴隨式執法，打造多元化行政執法監督機制。充分運用“一體化+智慧執法+信用監管”執法新模式，切實加強道路運輸重點領域執法監管。“派單制”模式等2個案例入選全省交通領域執法新模式典型案例?！柏涍\公司未采取措施消除事故隱患案”等2個案例入選全省交通運輸十大安全生產典型執法案例。
七、黨建領航促發展，干部隊伍建設持續加強。堅持“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發展”的思路，充分發揮黨建引領作用，推進黨建工作與交通運輸工作深度融合，把黨的新理念、新思想、新戰略轉化為助推交通運輸高質量發展的強大動力。全面推進交通黨建“領航賦能”行動。整合打造“龍城先鋒交通先行”黨建品牌，釋放品牌矩陣效應。建成交通運輸行業黨群“云”服務中心。堅持“工程先行”，圍繞重點工程建設，打造工匠陣地，掀起大干快干熱潮，激發參建人員建功立業熱情；堅持“服務先行”，打造服務陣地，相繼組建網約巡游出租車行業黨支部8個，道路貨運行業黨支部54個，天寧網約巡游出租車行業黨群服務中心等司機黨群服務中心7個，龍城紅色驛站38個，被部、省命名的司機之家25個，引導千名黨員入列歸隊，4.7萬名司機加入工會組織。講好交通故事。圍繞長三角交通中軸和交通運輸現代化示范區建設，不斷激活交通新聞宣傳“一池春水”，“交通先行強國有我”主題道德講堂入選省交通運輸廳示范觀摩典型案例，全系統涌現中國好人2人，江蘇好人2人，最美常州人4人，常州好人25人。打造“廉潔交通”。扎實開展黨紀學習教育，緊盯項目建設、業務審批、執法檢查等重點領域關鍵環節，深化糾治“四風”頑疾。緊盯群眾身邊的不正之風和腐敗問題，深入開展交通運輸領域突出問題專項治理，不斷完善重點工程（工作）巡查工作機制，護航交通運輸事業高質量發展。
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