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今年以來，在市委、市政府的堅強領導下，常州交通運輸系統深入貫徹落實全省交通強省暨現代綜合交通運輸體系建設推進會議精神，圍繞“種好幸福樹、建設明星城”的發展目標以及全市“重大項目攻堅年”活動的要求，一手抓綜合體制改革，一手抓交通事業發展，圓滿的完成了年度各項目標任務，主要做了以下六方面工作：
一是規劃及前期工作卓有成效。按照市委、市政府將常州建設成為江蘇中軸主樞紐和揚子江城市群戰略支點城市的戰略部署，高度重視并抓好綜合交通規劃編制和專項課題研究工作?！冻Ｖ莞鄹劭诳傮w規劃修編（2018－2035）》通過省政府批復，綜合交通基礎設施國土空間控制規劃、常州市綜合立體交通網規劃（2021-2050年）取得初步成果。同時，主動謀劃，積極推進重點工程的項目前期工作，一批交通重點工程列入省實施計劃。常泰過江通道長江大橋初步設計獲批，主體工程全面開工建設；南沿江城際鐵路完成交地80.8公里，基本完成紅線內用地交付；魏村樞紐擴容改建工程初步設計通過省發改委批復，召開建設推進會，征地拆遷工作全面啟動；德勝河航道三級航道整治及蕪申線溧陽城區段航道整治工程除用地預審外，其余工可前置工作都已完成；機場航站樓改擴建工程完成項目建議書編制；常州港圩塘港區新長江碼頭改擴建工程獲交通運輸部使用港口岸線批復；312國道、232省道快速化、常溧高速公路南北延、239省道常州北段改擴建工程等一批重點工程前期工作加快推進。
二是交通重點工程建設扎實推進。全年交通基礎設施完成投資78.7億元，為年度計劃的100.8%。溧高高速公路完成路面基層施工及主線水穩攤鋪，常宜高速公路基本完成路基土石方和橋梁工程，蘇錫常南部高速公路完成橋梁樁基及軟基處理，溧寧高速公路全面開工建設，完成首件預制箱梁澆筑施工。265省道金壇段、360省道溧陽段等國省公路建設加快推進，233國道金壇段、茅山旅游大道建成通車。錫溧漕河常州段航道整治工程通過省廳竣工驗收，丹金溧漕河金壇段航道整治工程即將竣工驗收。前黃樞紐完成鋼板樁打設和閘室地基處理?！八暮棉r村路”創建不斷深化，我市實現市域范圍“四好農村路”省級示范縣全覆蓋，常州創建成全省首批“四好農村路”示范市。全省第一批農村公路“一縣一品牌、一區一特色”成果發布會在我市召開，溧陽“1號公路”獲評全國“養護最好的路”第一名，瓦屋山風情道獲評“2019全國美麗鄉村路”，金壇“樂道金壇之綠野仙蹤”旅游風情路獲評全國“最有詩意的路”第一名。
三是綜合交通運輸服務保障有力。深入開展國家公交都市創建，圍繞軌道交通建設與開通，大力優化公交線網，公交與軌道交通票價調整聯動工作順利實施，公交整體運行效率和服務水平不斷提高。有樁公共自行車建設超額完成年度工作任務，新增有樁公共自行車1.9萬輛，我市城市公共交通建設基本實現立體化、體系化，多種運輸方式有效銜接、服務高效。道路客運行業轉型升級步伐加快，依托“巴士管家”APP大力發展定制客運、商務客運、旅游專線、城市候機樓、城際拼車等多元化、個性化、品質化運輸服務，“空巴通”旅客聯程聯運、“運游結合”等新興服務業態呈現良好發展態勢。圍繞群眾出行需求，在凌家塘市場設立客運班車便民服務點，并實現購票、安檢、檢票上車全流程管理。規范出租汽車市場經營秩序，全面完成出租汽車車載設備更新改造，進一步完善出租汽車服務質量考評辦法，提升出租汽車經營規范和服務水平。運輸結構調整工作深入推進，加大公轉鐵、公轉水推進力度，全年鐵路貨物發送量達146.4萬噸，比2017年同期增長30.5%，增幅位居全省前列，超額完成今年鐵路貨運142.98萬噸的目標任務。加快發展海鐵聯運、內河集裝箱運輸、無車承運人等先進運輸方式，常州至寧波、常州至上海洋山港海鐵專列分別運送貨物10.92萬噸、14.79萬噸，5家企業獲得第二批江蘇省無車承運人試點資格。開通金壇港至太倉港內河集裝箱支線班輪，高等級航道網綜合效益逐步顯現。
四是交通改革攻堅力度持續加大。按照“行政職能回歸機關、執法職能綜合行使、公益服務鞏固強化”的總體要求，在全省率先完成承擔行政職能事業單位和綜合執法改革，加快厘清各單位工作界面和人員、資產關系，實現了改革期間職責劃轉有序承接，涉改人員隊伍穩定。深入推進“放管服”改革，取消了機動車維修經營許可和總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗實現“三檢合一”。全面梳理交通系統221項行政權力事項并納入政務服務“一張網”，其中不見面審批（服務）事項比例達97.7%。結合機構改革制定進一步優化行政服務工作實施意見，突出靠前服務的主動性，最大程度實現群眾“跑一次、進一門”和“數據多跑路、群眾少跑腿”。扎實推進公交集團降本增效優服務，研究制定加強常州公交集團經營管理實施意見，加強對公交集團領導班子的績效考核，促進企業加強內部管理、提升運營服務水平。
五是各類重大專項行動全面落實?！敖颖炭铡彼{天保衛四號行動、內河碼頭整治、成品油環保整治等專項工作積極推進，工地、港口揚塵治理、內河船舶運輸污染防治、汽車維修行業VOCs污染控制進一步加強，各轄市區拆除非法碼頭178個（計劃拆除183個），規范提升碼頭156個（通過環保驗收，計劃規范提升206個）。交通干線沿線路域環境綜合整治五項行動實現“三年任務，兩年完成”的目標。加快發展低碳化、清潔化運輸裝備，建成省內首艘千噸雙電動貨船。掃黑除惡專項斗爭深入推進，圍繞交通工程、客貨運輸市場等十類重點領域進行掃黑除惡問題線索排查，從嚴治理行業亂象。摸排上報線索10條，被市掃黑辦認定黑惡疑似線索2起，均處置到位。開展客運場站等重點地區公共秩序專項整治以及出租車百日整治行動，加大巡查力度和頻次，嚴查非法網約車、黑車，嚴查出租汽車亂收費、拒載、繞路等違規行為，整治成效明顯，違章現象有所減少。持續保持治超工作高壓態勢，深刻吸取無錫“10.10”橋梁側翻事故教訓，嚴格落實治超站點24小時值守檢查制度，加強路面執法管控力度，強化貨運企業源頭監管，普通公路超限率控制在1.04%，低于省控目標。平安交通三年行動計劃深入實施，實施公路生命安全防護工程120公里，對國省道上229座運營橋梁開展全面檢查并針對安全防護能力開展評估，“兩客一?！敝鲃影踩{駛防控技術安裝應用實現100%覆蓋。
六是黨風政風行風建設全面加強。深入學習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，以領導班子集中學習研討引領全系統學習教育，延伸學習《習近平關于交通運輸論述摘編》《交通強國建設綱要》，組織基層黨支部書記培訓班，建立“黨員義工服務點”，先后舉辦2期專題道德講堂，形成了51篇調研報告，累計專題黨課42場，同時嚴格對標對表檢視問題，堅決刀刃向內整改落實，確保主題教育成果見實見效。以最堅決的態度、最有力的擔當、最務實的態度，全力以赴抓好新一輪巡察指出的局黨委“六圍繞一加強”方面12個大類問題、36個具體表現的整改工作，制定整改措施94條，明確時間節點及責任人，堅決做到“條條有整改、件件有著落”。深入挖掘“四風”問題，開展形式主義、官僚主義集中整治、“嚴防享樂主義、奢靡之風反彈回潮”專項整治和違規吃喝、煙（卡）問題專項整治，全面查擺“庸懶散慢”問題的4大類16種具體現象。完善風險防控體系，建立局管干部廉政檔案，實行干部任前廉政法規知識測試，推動廉潔文化“進高速公路工地”“進基層場站”“進車廂站點”，營造了風清氣正的良好氛圍。
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